運動粘度儀是當液體(tǐ)受外力而作(zuò)層流運動時(shí)， (即流體(tǐ)質點運動是有(yǒu)規則的，質點之間(jiān)互相混雜互不幹擾，作(zuò)層狀或流束狀運動 )在液體(tǐ)分子間(jiān)存在磨擦阻力，因此液體(tǐ)部帶有(yǒu)一定的粘滞性。
使用的意義：
◆ 粘度可(kě)決定加工工藝條件，确定餾分的切割範圍，及判斷潤滑油的精制(zhì)深度。潤滑油精制(zhì)中，多(duō)環短(duǎn)側鏈的稠環芳烴及膠質，除去的越多(duō)，精制(zhì)後油品粘度越小(xiǎo)。通(tōng)常，未經精制(zhì)的餾分油粘度 >經硫酸精制(zhì)的餾分油粘度 >用選擇溶劑精制(zhì)的餾分油粘度。
◆ 粘度是噴氣燃料油的重要指标之一。因為(wèi)噴氣燃料的粘度對燃料霧化程度影(yǐng)響大(dà)，而燃料油霧化的好壞是決定噴氣發動機在不同溫度下，所必須的霧化程度，所以在噴氣燃料規格标準中，規定了 20℃ 及 -40℃ 時(shí)的粘度要求。
◆ 運動粘度儀粘度是柴油的重要性質之一，它可(kě)決定柴油在內(nèi)燃機內(nèi)霧化及燃燒的情況，粘度過大(dà)噴油咀噴出的油滴顆粒大(dà)，霧化狀态不好，空(kōng)氣混合不充分，燃燒不*，影(yǐng)響發機功率消耗；粘度過小(xiǎo)，易揮發，損失大(dà)，同時(shí)會(huì)影(yǐng)響油泵潤滑，增加拉塞磨損。
◆ 粘度是潤滑油重要的質量指标，若使用過大(dà)粘度的潤滑油時(shí)則會(huì)降低(dī)發動機的功率，增大(dà)燃料的消耗，也容易造成發動機啓動困難。若使用粘度過小(xiǎo)的潤滑油導緻該潤滑部位難形成油膜，造成兩相磨擦面之間(jiān)成為(wèi) “幹磨擦 ”，達不到潤滑目的，增大(dà)機器(qì)的磨耗。
潤滑油的牌号大(dà)部分在産品标準中，以運動粘度的平均值來(lái)劃分，如冷凍機油、機械油等以 50℃ 運動粘度的平均厘斯數(shù)劃分，內(nèi)燃機潤滑油、汽缸油、齒輪油等按 100℃ 運動粘度的平均裏斯數(shù)劃分。正确選擇一定粘度的潤滑油，充分發揮潤滑油的作(zuò)用，保證發動機處于穩定可(kě)靠的工作(zuò)狀況。粘度過大(dà)，會(huì)造成發動機啓動困難。增大(dà)燃抖油的消耗，降低(dī)發動機功率；運動粘度儀若粘度過小(xiǎo)，會(huì)降低(dī)油膜支撐能力，使摩擦面之間(jiān)不能保持連續的潤滑層，增加機件磨損。
